Ormaiztegi – Ormáiztegui

Au centre d’un cadre naturel incomparable, toute entouré de collines  et d’une quantité de petites fermes, se trouve la petite cité de Ormaiztegi, berceau de militaires historiques, site de grands travaux d’ingénierie sidérurgique et lieu d’origine des meilleurs boudins de toute la région.

La première référence écrite de l’histoire d’Ormaiztegi date du XIe siècle et se trouve dans un document qui  approuvait la donation du village de Formaiçtegui (nom primitif de la cité) au monastère de Barria, en Álava. Quelques siècles plus tard, en 1384, Ormaiztegi s’unit au village voisin Segura  en quête de protection contre les nobles des « bandos » et les bandits qui  ravageaient Guipúzcoa. Au cours de cette union, Ormaiztegi réussit à garder sa propre administration économique et continua ainsi avec Segura jusqu’en 1615. À cette date, les 123 résidents du village décidèrent de payer chacun d’entre eux au Trésor royal une taxe équivalent à 68,75 pesetas pour  devenir indépendant et acquérir la catégorie de villa

Les réunions des Conseils généraux de Guipúzcoa étaient importantes, entre autres raisons, parce qu’elles votaient sur la répartition des charges fiscales entre les municipalités, qui étaient ensuite redistribuées entre les habitants. C’étaient des réunions qui pouvaient durer des semaines et auxquelles les Junteros, qui devaient être capables de lire et d’écrire en espagnol, et d’être habillés convenablement. Pour cette raison, il n’était pas toujours possible pour les petites populations d’avoir un représentant adéquat et d’être en mesure de payer les frais de séjour, ni ceux d’un remplaçant pour faire son travail dans le village. Pour cette raison, seulement deux ans après être devenu indépendant de Segura, le nouveau village  décida de s’allier avec les villes voisines d’Astigarreta, Gudugarreta, Zerain  et Mutiloa, donnant naissance à l’Union de la Vallée de San Esteban. De cette façon, les cinq entités pourraient envoyer aux conseils un juntero unique qui les représenterait toutes. Plus tard, en 1637, la ville de Zegama, s’unit à son tour, donnant naissance à l’Union de Zegama qui, à l’exception du nom et du nouveau membre, garda intacte les caractéristiques de l’alliance précédente. Enfin, en 1679, Ormaiztegi rejoignit la maire principale d’Arería.

Dans le village d’Ormaiztegi  la famille Zumalacárregui  vivait dans les années 1780. C’est ici que passa son enfance le grand politicien et juriste libéral Miguel Antonio, député actif des Cortes de Cádiz et membre de la Junte révolutionnaire pendant le Triennium libéral. En 1788, Tomás, son dixième frère, naquit à Ormaiztegi, qui participa aux deux sièges de Saragosse pendant la guerre d’Indépendance, devenant un expert en guérilla, une tactique qu’il utilisera consciencieusement pendant la première guerre carliste. Ses idées absolutistes le conduisirent à diriger l’armée rebelle pendant la deuxième guerre, obtenant de grandes réussites pour sa cause et étant unanimement acclamé par ses troupes. Il était populairement connu comme “Tío Tomás”.

En 1863, un extraordinaire viaduc d’acier fut érigé, merveille de l’époque, qui resta en usage jusqu’en 1996. Pendant ces années, le village fut un centre logistique pour les travailleurs des nombreux travaux nécessaires au projet,  ce qui multiplia sa population et contribua à générer une richesse importante.

La principale chose à voir à Ormaiztegi est l’un des chefs-d’œuvre de l’ingénierie civile basque du XIXe siècle: le viaduc de la ligne de chemin de fer Paris-Madrid, érigé en 1863. Ce viaduc s’étend sur une longueur de 291,5 mètres, s’élevant à son apogée à 35 mètres de hauteur. Il est construit en acier laminé et était à l’origine soutenu par quatre piliers en pierre de taille. Les renseignements sur son auteur ne sont pas claires. Historiquement, on croyait que la paternité était due à Gustave Eiffel, mais des études récentes montrent que c’était peut-être le travail d’un autre ingénieur français nommé Alexander Lavalley. Quoi qu’il en soit, les travaux du viaduc et l’aménagement de la ligne de chemin de fer du nord ont supposé une profond boulversement économique pour Ormaiztegi et sa zone d’influence durant la seconde moitié du XIXe siècle. Le viaduc n’était plus utilisé en 1996, lorsqu’un nouveau passage à niveau parallèle fut installé. Afin de le préserver de la démolition, il a été déclaré bien d’intérêt culturel le 14 janvier 2003.

L’église paroissiale de San Andrés, fut reconstruite au XVIe siècle et on y remarque le portique roman de transition et ses fonts baptismaux pré-romans.

Dans le centre-ville, dans la ferme Iriarte Erdikoa, se trouve le Musée Zumalacárregui, où vous pourrez plonger dans l’histoire de l’époque et de la famille des deux hommes extraordinaires qu’étaient Miguel Antonio et Tomás. Les nombreux uniformes et équipements de la première guerre carliste qui sont exposés sont parmi les principaux attraits de ce musée.